從三元催化劑材料，到石油裂化催化劑材料，再到高端分子篩催化劑材料等高端產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)……十幾年來，威海佰德信新材料有限公司始終以科技為核心，汽車尾氣處理技術達到歐V以上排放標準，產(chǎn)品銷往歐洲、北美等30多個國家和地區(qū)。

品質(zhì)贏得市場

“在汽車尾氣高溫作用下，材料隨著時間的推移極易發(fā)生老化，而三元催化劑具有熱穩(wěn)定性強、抗老化等特點，經(jīng)過耐久度測試，可以在行車十五六萬公里時仍保持良好性能?！卑鄣滦判虏牧县撠熑宋鋭偨榻B說。

在佰德信有限公司的檢測中心里，到處都是現(xiàn)代化的科研儀器和設備， ICP、粒度分析儀、比表面積分析儀、原子吸收儀……“從原料篩選到生產(chǎn)加工，到最后產(chǎn)品出廠，都會經(jīng)過層層嚴格地檢測，百分百合格才算過關?！卑鄣滦艡z測人員邊介紹邊操作著儀器檢測催化劑材料，一一記錄著儀器中顯示的成分、數(shù)值，并編號分類保存。為了保證產(chǎn)品一流品質(zhì)，佰德信公司還建立了一整套嚴格的質(zhì)量管理體系，通過了瑞士SGS公司ISO9001：2008質(zhì)量管理體系，ISO14001環(huán)境體系認證等一系列認證。

憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，精益求精的工匠精神，佰德信新材料成為許多汽車零部件商信賴的首選產(chǎn)品。目前，該企業(yè)擁有三大類60多種產(chǎn)品，占全球同類材料市場份額20%以上，銷售額年增長量持續(xù)保持在20%以上。

創(chuàng)新引領未來

“汽車排放標準升級得非?？?，歐洲已經(jīng)是歐Ⅵ的排放標準。我國從國Ⅱ標準到國V標準，只用了短短十年，比歐美升級速度還快?！蔽鋭傉f，隨著汽車發(fā)動機排放標準的提高，產(chǎn)品更新?lián)Q代周期越來越短，一般四到五年就要改進出新產(chǎn)品，這就要求企業(yè)始終保持創(chuàng)新優(yōu)勢，才不會被市場淘汰。

“公司每年用于產(chǎn)品研發(fā)的費用都在五六百萬元以上，每年研發(fā)新產(chǎn)品數(shù)量可以達到五六十種?！蔽鋭傉f，公司客戶基本都是世界500強企業(yè)，對產(chǎn)品的要求非常高，公司的產(chǎn)品只有不斷更新?lián)Q代，才能跟上市場需求變化的腳步。公司連續(xù)8年進行技改、擴規(guī)，每年都有新產(chǎn)品成型、投產(chǎn)，其中，僅汽車尾氣催化一類的產(chǎn)品就有40多種。

在公司成立之初，佰德信新材料就把創(chuàng)新作為驅(qū)動企業(yè)向前發(fā)展的動力源泉，組建了以博士、碩士為骨干的研發(fā)隊伍，保證了在行業(yè)內(nèi)的技術領先優(yōu)勢?！叭ツ?，我們又新建了一個研發(fā)實驗室，現(xiàn)在兩個實驗室面積共有600多平方米，能更好地滿足企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展要求。”武剛說，佰德信的研發(fā)團隊現(xiàn)有30多人，全部都是來自各大高校的畢業(yè)生。

憑借著強大的技術創(chuàng)新，佰德信研發(fā)生產(chǎn)的一系列新產(chǎn)品搶占世界汽車催化材料領域高端市場。公司計劃3年內(nèi)再投資5000萬元，新建廠房1萬平方米，實施擴大汽車尾氣催化劑、分子篩材料產(chǎn)能項目，新增催化劑產(chǎn)能2000噸，分子篩產(chǎn)能1000噸。

  創(chuàng)新者的腳步永不停息。下一步，佰德信將瞄準燃料電池市場?！叭剂想姵貙儆诹闩欧牌嚨募夹g，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，燃料電池汽車在使用成本上的優(yōu)勢是顯而易見的?！蔽鋭傉f。（來源：威海日報 2017年5月10日 ）